Anvelopele de camion Goodyear FUELMAX contribuie la creșterea economiei de carburant în maratonul Mercedes-Benz Efficiency Run 2015

O abordare holistă duce la economii de până la 14% la carburant pentru combinația cu o semi-remorcă.

Anvelopa optimizată din punct de vedere al rezistenței la rulare FUELMAX de la Goodyear care ia parte la maratonul Mercedes-Benz Efficiency Run 2015 contribuie la reducerea per ansamblu a consumului de carburant cu până la 14%. Maratonul Efficiency Run 2015 a fost organizat de producătorul de camioane Mercedes-Benz pentru a arăta că emisiile de CO2 și consumul de carburant pot fi semnificativ reduse, iar costurile operaționale scăzute dacă optimizarea se concentrează nu numai pe motor, ci și pe vehicul în ansamblul său. Maratonul se bazează pe folosirea echipamentului care este în mod obișnuit disponibil pe piață, cum este și cazul anvelopelor de camion Goodyear FUELMAX pentru a arăta ce nivel se poate atinge în zilele noastre.

Companiile de transport DB Schenker Logistics și Grosse-Vehne au luat parte la teste folosind combinația standard de semi-remorci echipate cu anvelopele de camion Goodyear FUELMAX.  Unitățile de cap tractor folosite au fost Mercedes-Benz Actros 1842 și un Actros 1845 optimizat exclusiv pentru a folosi componente care sunt în mod obișnuit disponibile pe piață și echipate cu sistemul Predictive Powertrain Control (PPC).  Au fost folosite semiremorcile optimizate din punct de vedere al greutății, marca Krone Eco, care sunt deasemenea disponibile pe piață, și dotate cu echipament aerodinamic pentru a reduce frecarea. Anvelopele de camion folosite aici au fost Goodyear FUELMAX S 315/70R22.5 pentru puntea directoare, Goodyear FUELMAX D 315/70R22.5 pentru puntea tractoare și  Goodyear FUELMAX T 385/55R22.5 pe axele remorcii. FUELMAX este gama pentru eficiența consumului de carburant de la Goodyear.  Rezistența la rulare scăzută este cel mai important beneficiu al acestor anvelope și acest lucru a fost realizat fără a pierde din performanța altor atribute cheie precum kilometrajul sau eficiența frânării pe ud.

Combinația a două semi-remorci consumă fiecare de la 12 la 14% mai puțin carburant decât o combinație standard de semi-remorcă a respectivei companii de transport, conform cifrelor lor din 2014.

Suntem extrem de încântați de faptul că anvelopele noastre de camion Goodyear FUELMAX au fost alese pentru proiectul Efficiency Run,” a spus Peter Platje, Director de Vânzări Anvelope de Camion pentru Echipare Originală la Goodyear Europa, Orientul Mijlociu și Africa. “Rezultatele din maratonul Efficiency Run 2015 arată clar faptul că flotele pot să reducă consumul de carburant și emisiile de CO2 folosind echipament care este disponibil pe piață în acest moment. Simpla alegere a anvelopelor de camion cu rezistență la rulare scăzută, precum cele din gama FUELMAX poate avea un impact imens. Un alt exemplu este cel al testelor interne derulate de flota germană Spedition Bartkowiak. Rezultatele lor au confirmat potențialul flotelor de a economisi cu până la 1,6 litri la 100 de kilometri per camion, cu anvelopele Goodyear FUELMAX. În combinație și cu alte tehnologii, economia este chiar și mai mare după cum arată Mercedes-Benz în proiectul lor Efficiency Run 2015.”

Din ce în ce mai multe flote descoperă beneficiile economice ale anvelopelor de camion Goodyear FUELMAX în reducerea costurilor operaționale. Acestea pot fi extinse și la anvelopele reșapate precum TreadMax FUELMAX D și TreadMax FUELMAX T. Anvelopa TreadMax FUELMAX D, de exemplu, este disponibilă acum în cinci dimensiuni: 315/80R22.5, 315/70R22.5, 295/80R22.5, 295/60R22.5 și 315/60R22.5.  Aceste anvelope reșapate sunt produse de Goodyear la aceleași standarde ca și cele noi și sunt folosite aceleași profile ale benzii de rulare și materiale similare celor folosite în cazul anvelopelor originale. În acest fel, beneficiile noilor anvelope FUELMAX sunt extinse și la ale tipuri de economii ce pot fi realizate.

Anvelopele de camion pentru eficiența consumului de carburant FUELMAX de la Goodyear au fost comparate cu alte anvelope de la mărci premium destinate eficienței consumului de carburant de către Spedition Bartkowiak. Trei camioane Euro 6 identice de test au fost utilizate, folosind Goodyear FUELMAX S (pentru axa de direcție) în dimensiunile 315/60R22.5; 315/70R22.5 și 385/55R22.5 și Goodyear FUELMAX D (pentru axa de tracțiune) în dimensiunile 295/60R22.5; 315/60R22.5 și 315/70R22.5 precum și Goodyear KMAX T pentru prima si a treia axă a remorcii și Goodyear FUELMAX T în dimensiunile 385/55R22.5; 385/65R22.5 și 435/50R19.5 pentru cea de-a doua axă, acoperind aproximat 320.000 de kilometri pe drumuri publice cu diferiți șoferi între ianuarie 2014 și iunie 2015.

 

 




Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *