La 26 iunie 2019, ministrul transporturilor din Olanda a prezentat un proiect de lege care prevede implementarea unui tarif kilometric pentru vehiculele industriale care călătoresc pe anumite drumuri din țară.
Olanda are o rețea rutieră relativ mică, dar fiind portul principal de mărfuri care intră în Europa, este parcursă de multe vehicule industriale. Astfel, Guvernul dorește să genereze venituri din acest trafic intens, iar pe 26 iunie ministrul transporturilor a prezentat un proiect de lege care să introducă o taxă pe kilometru. După prezentare, textul este publicat pe Internet pentru o consultare publică, care se va încheia la 7 august. Apoi, Guvernul va decide dacă va continua regula.
Ratele propuse variază în funcție de clasa Euro ale vehiculelor și masa totală. De exemplu, un Euro Zero de peste 32 de tone ar trebui să plătească 0.260 de euro pe kilometru, valoare care scade la 0.130 de euro pe kilometru pentru un Euro 6 de aceeași masă. Potrivit Guvernului, întreaga sumă colectată din această taxă va fi refolosită în transporturi, cu scopul de a reduce și ștampila fixă actuală pentru vehiculele grele. Taxa de trecere trebuie aplicată începând cu anul 2023 pe întreaga rețea de autostrăzi și pe anumite drumuri regionale, adică pe acelea care ar putea reprezenta o alternativă la autostrada în sine.
