Ministrul spaniol al Transporturilor, Jose Luis Ábalos, a confirmat că taxa pe autostrăzile catalane AP-7, care leagă Tarragona de La Junquera, și AP-2, care leagă Zaragoza de El Vendrel (Tarragona) , va fi eliminată la 1 septembrie 2021, pentru un total de 474 de kilometri. Ambele au un trafic intens de vehicule industriale, îndreptate în principal către Franța. Eliminarea taxei va avea loc pentru că vor expira concesiunile, pe care Guvernul nu dorește să le reînnoiască chiar dacă deocamdată nu a clarificat cum să finanțeze întreținerea.
Nu este pentru prima dată când guvernul spaniol decide să elimine taxa pe porțiunile de autostradă pentru care a expirat concesiunea. La sfârșitul anului 2018, AP-1 între Burgos și Armiñón a fost liberalizat, iar în ianuarie 2021, AP-7 între Alicante și Tarragona și AP-4 între Sevilla și Cadiz, pentru un total de 652 de kilometri. Astfel, până la sfârșitul anului 2021. Peste o mie de kilometri vor fi eliminați de taxă. Astăzi, Spania impune taxe pe 3.223 de kilometri de drumuri. Potrivit asociației transportatorilor rutieri, eliminarea taxelor de trecere va duce la o reducere a costurilor de aproximativ 1900 de euro pe vehicul industrial pe an.
Pe lângă reducerea costurilor, Fenadismer subliniază că eliminarea taxelor de pe autostrăzi îmbunătățește siguranța rutieră și reduce congestionarea rețelei naționale, deoarece „permite o mai bună redistribuire a traficului privat și profesional între drumurile naționale și autostrăzile cu taxă paralela. Alegerea unuia sau a celuilalt de către șoferi nu pe criterii exclusiv economice, ci în funcție de destinație și durata călătoriei „.
