Consiliul European și Parlamentul European au ajuns la un acord provizoriu asupra regulamentului care va introduce noile standarde Euro 7 privind emisiile vehiculelor. Textul rezultat din acord menține neschimbate emisiile pentru motoarele cu ardere în comparație cu Euro 6 pentru autoturisme și vehicule utilitare ușoare, impunând în același timp valori mai stricte pentru camioane și autobuze. În plus, introduce limite pentru praful emis de sistemele de frânare și anvelope. Rămânând în contextul vehiculelor industriale, noile emisii de NOx vor fi de 200 mg/kWh în măsurătorile de laborator și 260 mg/kWh în condiții reale de conducere.
După aprobarea definitivă a acestui acord, Regulamentul se va aplica în toate țările Uniunii la treizeci de luni de la intrarea sa în vigoare pentru autoturisme și vehicule comerciale și după 48 de luni pentru camioane și autobuze. Producătorii de vehicule de serie mică vor avea mai mult timp să se adapteze, până la 1 iulie 2030.
-images-0.jpg)
